根據省政府批準開(kāi)放長(cháng)沙霞凝港水運口岸的規定，省政府組織聯(lián)合驗收組經(jīng)過(guò)聽(tīng)取口岸單位匯報、現場(chǎng)實(shí)地驗收和專(zhuān)家評審，長(cháng)沙霞凝港已具備海關(guān)、檢驗檢疫、海事、稅務(wù)、保險、外匯管理、貨代、運輸等檢查檢驗功能，形成“一站式”、“一條龍”服務(wù)的快速大通關(guān)平臺相關(guān)條件，正式宣布驗收合格。該水運口岸的開(kāi)放，港口服務(wù)外向型經(jīng)濟發(fā)展的地位將進(jìn)一步提升。
五定班輪，即定裝卸港口、定運輸線(xiàn)路、定班輪船期、定運輸時(shí)間、定全程運價(jià)。目前參與“五定班輪” 的港方單位為長(cháng)沙集星集裝箱碼頭有限公司，運營(yíng)方有湖南遠洋運輸公司, 上港集團長(cháng)江物流湖南有限公司，長(cháng)沙捷安航運有限公司三家船公司。每周共開(kāi)3班，由三家船公司的定期班輪循環(huán)周轉運輸。與上海港外輪班期有效銜接，科學(xué)安排始發(fā)班期，保證了班輪穩定服務(wù)機制；在海關(guān)、檢疫、海事等部門(mén)的支持下，提高了通關(guān)效率；港口碼頭采取了對“五定班輪”工作流程的優(yōu)化，采用專(zhuān)用通道、專(zhuān)用堆場(chǎng)、專(zhuān)班管理，實(shí)行優(yōu)先靠泊、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先離港的三優(yōu)先制度；船舶抵、離港時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)，集裝箱貨物裝、卸船不超過(guò)15小時(shí)；湘江豐水期全程運行時(shí)間96小時(shí)，枯水期132小時(shí)；除不可抗力因素外不隨意停航，全程運行時(shí)間比一般班輪縮短兩天。由于降低了裝卸時(shí)間和運輸時(shí)間，從而降低了外貿企業(yè)的物流成本。“五定班輪”航線(xiàn)的開(kāi)通，對推進(jìn)長(cháng)江中游航運的發(fā)展，打造內陸出�？�，促進(jìn)湖南外向型經(jīng)濟發(fā)展，滿(mǎn)足水路集裝箱運輸量的增長(cháng)，具有重要的意義。此次首航的“源海1號/A190”貨輪裝載62標箱駛向上海，將發(fā)往歐洲、北美洲的美國紐約、休斯敦，亞洲的韓國釜山等港口。
長(cháng)沙市口岸經(jīng)濟協(xié)會(huì )由長(cháng)沙集星集裝箱碼頭有限公司、中國外運湖南公司、湖南益捷國際貨運代理有限公司等12家口岸相關(guān)企業(yè)在2010年發(fā)起，經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的籌備，于今年8月獲得長(cháng)沙市民政局的批準。長(cháng)沙市口岸經(jīng)濟協(xié)會(huì )的成立，旨在架起企業(yè)與政府、口岸查驗單位之間的橋梁，組織業(yè)內各相關(guān)單位開(kāi)展經(jīng)驗交流和合作，研究探討新形勢下行業(yè)發(fā)展面臨的新情況、新問(wèn)題，為提高口岸通關(guān)服務(wù)，為促進(jìn)全市外向型經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。
