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今天是2026-1-15,星期四,長(cháng)沙湘江水位31.9米,長(cháng)沙壩上水位29.52米,壩下水位24.38米。天氣情況:晴,最低氣溫:6℃,最高氣溫19℃。

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長(cháng)沙新港件雜散貨碼頭5月吞吐量創(chuàng )歷史新高

日期:2015/6/19
 

 

     5月,湘江“水漲船高”,水位豐沛;航道建設,緊鑼密鼓,為船舶運輸和港口作業(yè)提供了有利條件。新港公司領(lǐng)導審時(shí)度勢,搶抓發(fā)展機遇,各部門(mén)通力協(xié)作,抓緊作業(yè),生產(chǎn)業(yè)績(jì)一路飚升,貨物吞吐量、操作量等各項生產(chǎn)指標創(chuàng )同期生產(chǎn)的歷史新高。1——5月份件雜散貨吞吐量達724260噸,同比增長(cháng)101.5%。其中5月完成263427噸,同比增長(cháng)115.1%。創(chuàng )新港件雜散貨碼頭投產(chǎn)以來(lái)單月最高吞吐量紀錄,而 523日單日完成吞吐量11812.85噸,創(chuàng )日吞吐量新高。

     驕人的成績(jì)來(lái)之不易,離不開(kāi)全司員工的共同努力,更離不開(kāi)經(jīng)營(yíng)思路的調整、精心周密的組織及工作方式的轉變。

     轉經(jīng)營(yíng)方式,拓市場(chǎng)門(mén)路。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部針對過(guò)去不適應市場(chǎng)發(fā)展需求的傳統經(jīng)營(yíng)模式,本著(zhù)“主打鋼材市場(chǎng),穩定散貨市場(chǎng),開(kāi)拓其它件雜貨貨源”的經(jīng)營(yíng)方針,繼續采用大客戶(hù)戰略,以質(zhì)量穩定本地老客戶(hù),以綜合服務(wù)開(kāi)拓新客戶(hù)。不斷堅持市場(chǎng)調研,捕捉貨源信息,走訪(fǎng)周邊及相關(guān)客戶(hù),加大攬貨力度,先后與多家貨主商談合作事宜,達成多項合作意向;不斷完善作業(yè)流程和工藝標準,縮短單船、單車(chē)作業(yè)時(shí)間,作業(yè)效率不斷提高;業(yè)務(wù)人員堅持用“真心”、“愛(ài)心”和“恒心”來(lái)做好廣大客戶(hù)的服務(wù)工作,推行親情服務(wù),始終把建立和發(fā)展同老客戶(hù)長(cháng)期穩定的業(yè)務(wù)關(guān)系作為業(yè)務(wù)工作的重點(diǎn);跟蹤每月各客戶(hù)在港出貨量,如發(fā)現其貨物量明顯減少,及時(shí)調查分析,上門(mén)了解情況,力爭第一時(shí)間掌握到第一手資料,并根據發(fā)生變化的情況采取有效措施;加大了件雜貨業(yè)務(wù)承攬力度,積極走訪(fǎng)長(cháng)沙各類(lèi)鋼材交易市場(chǎng),與上游鋼企保持聯(lián)絡(luò )對接,努力推進(jìn)鋼材進(jìn)港中轉物流項目,實(shí)現件雜散貨業(yè)務(wù)發(fā)展新方向;想方設法提高件雜貨堆場(chǎng)利用率,切實(shí)把件雜貨業(yè)務(wù)做成提升公司效益的優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)。

     精心調度,通力合作。4月以來(lái),我港件雜散貨碼頭船舶集中到港,大宗貨種繁多,有豆粕、焊管、紙漿、卷鋼、瀝青、螺紋鋼、盤(pán)螺、石膏板、切片和出口白沙土、鐵礦、火車(chē)箱、大型設備、鋼管、磷礦等。公司董事辛華堅持每日下午2時(shí)組織生產(chǎn)、市場(chǎng)、設備、安保部、凱達公司召開(kāi)一級生產(chǎn)調度會(huì ),統籌當天、次日生產(chǎn);協(xié)調解決各部門(mén)在生產(chǎn)中遇到的困難與問(wèn)題,確保所有到港貨物能正常流通,不發(fā)生滯港現象。生產(chǎn)運營(yíng)部在繁重的生產(chǎn)任務(wù)面前,部門(mén)上上下下擰成一股繩,部門(mén)領(lǐng)導經(jīng)常深入作業(yè)現場(chǎng),了解生產(chǎn)一線(xiàn)信息,溝通協(xié)調班組之間操作,充分調動(dòng)大家的工作積極性;工作人員每天早上先到碼頭了解情況,科學(xué)安排生產(chǎn),對一些重噸位的船舶,現場(chǎng)人員全程指揮船舶安全靠泊;積極應對船舶大型化所帶來(lái)的碼頭作業(yè)難題,對那些體積大,吃水深,船長(cháng)超過(guò)一個(gè)泊位的船舶,調度室安排2臺吊車(chē)同時(shí)起吊,保證這些大船在最短的時(shí)間內裝卸完畢,大大提高了工作效率。

     改作業(yè)習慣,獲客戶(hù)贊揚。公司各級人員本著(zhù)重安全、提服務(wù)、勤溝通、保裝卸的原則,相互配合,以加班加點(diǎn)輪換作業(yè)的方式,保證了停人不停機。白天車(chē)水馬龍,機車(chē)轟鳴;夜間燈光明亮、井然有序。吊車(chē)司機和裝卸工為了完成當天的計劃任務(wù),不辭辛勞,從早上8點(diǎn)多一直忙到晚上,甚至堅持到凌晨1、2點(diǎn),他們?yōu)樯a(chǎn)犧牲了休息時(shí)間。生產(chǎn)作業(yè)管理方式的改變,帶來(lái)好的生產(chǎn)效率,F在每天的裝卸量可以達到6000噸—8000噸,不斷刷新歷史紀錄,在港口發(fā)展的歷程中,留下一串串堅實(shí)的腳印。

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