突破20萬(wàn)標箱！長(cháng)沙水運口岸集裝箱年吞吐量創(chuàng )新高
 12月28日18時(shí)08分，長(cháng)沙集星碼頭1號泊位，一個(gè)標注著(zhù)“NO.200000TEU”的中遠海集裝箱，通過(guò)遠程操控穩穩起吊裝上澳鑫號船舶。至此，長(cháng)沙港集裝箱年吞吐量首破20萬(wàn)標箱，創(chuàng )造了長(cháng)沙港發(fā)展史上一個(gè)新的“里程碑”，標志著(zhù)長(cháng)沙港邁上了我國內河支線(xiàn)港口領(lǐng)先地位。據了解，長(cháng)沙水運口岸新港作業(yè)區2021年貨物吞吐量達到1450萬(wàn)噸，再創(chuàng )歷史新高。 第20萬(wàn)標箱的起吊，集星碼頭啟用了一項新的數字化技術(shù)，即門(mén)機的遠程操控，成為湖南省首家實(shí)現門(mén)機起重設備智能化操作的港口企業(yè)。遠程操控項目投入使用后，將實(shí)現一人操控多臺設備，能為客戶(hù)提供更高效、便捷的專(zhuān)業(yè)服務(wù)，進(jìn)一步提高港口作業(yè)效率，降低安全風(fēng)險，節約人力成本，對全省港口智慧化建設起到示范引領(lǐng)作用。 自2003年起吊第一個(gè)集裝箱以來(lái)，集星碼頭吞吐量伴隨著(zhù)長(cháng)沙的發(fā)展快速成長(cháng)壯大，2009年突破10萬(wàn)標箱，今年突破20萬(wàn)標箱，件雜散貨吞吐量由2007年的50萬(wàn)噸達到今年的1050萬(wàn)噸，實(shí)現了集進(jìn)出口集裝箱、大宗件雜貨、滾裝、散貨裝卸于一體。 湖南長(cháng)沙新港有限責任公司總經(jīng)理辛華介紹，新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，航運市場(chǎng)劇烈波動(dòng)，港口物流行業(yè)普遍受到嚴重影響。作為全國內河36個(gè)主要港口之一的長(cháng)沙港主動(dòng)作為，實(shí)現疫情防控常態(tài)化，在省市物流口岸、交通行政主管部門(mén)以及海關(guān)的支持下，通過(guò)推行“七項服務(wù)承諾”、車(chē)船直裝、費率減免、環(huán)保提質(zhì)等系列創(chuàng )新舉措。長(cháng)沙水運口岸新港作業(yè)區貨運吞吐量更是逆勢增長(cháng)，繼2020年邁入“千萬(wàn)噸級”港口行列之后，2021年貨物吞吐量達到1450萬(wàn)噸，再創(chuàng )歷史新高。 作為長(cháng)沙乃至湖南對外開(kāi)放的重要窗口，長(cháng)沙港將進(jìn)一步挖潛增效，緊扣“大交通”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵，以更大的責任與擔當助推強省會(huì )戰略落地落實(shí)，為長(cháng)沙打造國家綜合交通樞紐中心、全面建設現代化新長(cháng)沙提供高質(zhì)量發(fā)展水運支撐。 來(lái)源：長(cháng)沙晚報掌上長(cháng)沙 全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 楊曼 洪琳
|
