長(cháng)沙新港的“智慧大腦” 港口作業(yè)效率提升30%  “一邊觀(guān)察屏幕上的港口車(chē)、船動(dòng)態(tài)，一邊通過(guò)生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理平臺發(fā)布調度指令”。在長(cháng)沙交通集團長(cháng)沙新港智控調度中心，工作人員在辦公區可通過(guò)可視化大屏同時(shí)監管生產(chǎn)指揮調度系統、港口全景可視化系統、船舶動(dòng)態(tài)跟蹤系統和業(yè)務(wù)智慧管理平臺等多個(gè)信息窗口，實(shí)現了港口業(yè)務(wù)、船舶、車(chē)輛、人員協(xié)同指揮調度。 而在另一端，客戶(hù)只需要隨手打開(kāi)長(cháng)沙新港對外服務(wù)系統或微信小程序端，即可線(xiàn)上申報貨物作業(yè)需求，系統還會(huì )自動(dòng)推送實(shí)時(shí)作業(yè)信息到客戶(hù)。 2月1日，長(cháng)沙新港智控調度中心和生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理平臺正式投入啟用，實(shí)現了數字化手段賦能港口作業(yè)效率，標志著(zhù)綠色、智慧長(cháng)沙港再升級。 在長(cháng)沙新港智控調度中心的屏幕上，工業(yè)鋼材卷鋼號材料號自動(dòng)識別，告別了傳統手工核對，運用大數據分析手段實(shí)現港機等設備能耗智能化分析，實(shí)現勞務(wù)工資自動(dòng)化生成、客戶(hù)費用數字化結算，大大提高了工作效率。 據長(cháng)沙新港負責人介紹：“長(cháng)沙新港前年啟動(dòng)“智慧港口”建設，隨著(zhù)生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理平臺的投運，長(cháng)沙新港將徹底實(shí)現港口各種信息的共建共享及不同業(yè)務(wù)之間的協(xié)同辦公，全方位實(shí)現以數字化管理替代傳統管理模式，大幅提升港口智慧大腦的運籌優(yōu)化和智能決策水平。預計港口裝卸車(chē)效率可提升30%，倉庫利用率提升25%；物流流轉率提升35%，道閘司磅、數據統計等人工成本降低40%。” 未來(lái)，長(cháng)沙新港將根據自身發(fā)展需求陸續建設多式聯(lián)運聯(lián)合調度指揮系統、供應鏈管理服務(wù)系統、供應鏈金融服務(wù)系統、數據分析交換服務(wù)系統等信息化工程，可提供智慧交易、智慧物流、智慧金融一站式服務(wù)，通過(guò)港口供應鏈上下游企業(yè)之間的信息流、物流、資金流的協(xié)調整合實(shí)現強有力的連接，實(shí)現貨物流、信息流、資金流三流合一，打造“港產(chǎn)城”經(jīng)濟創(chuàng )新發(fā)展動(dòng)力新引擎，為推動(dòng)長(cháng)沙高質(zhì)量發(fā)展和現代化建設貢獻新港力量。 |
