該港投產(chǎn)以來(lái)首次迎來(lái)38. 46米的高洪水位 近日，湘江流域普降暴雨，6月25日上午8 時(shí)，湘江長(cháng)沙段水位陡漲到38. 46米，超警戒水位2. 46米，這是長(cháng)沙新港建成投產(chǎn)8年以來(lái)首次迎來(lái)的最高洪峰水位，但這對能抵御百年一遇高洪水位的新港無(wú)礙。國際集裝箱和件雜貨碼頭上，17臺大小起重機械設備機聲隆隆，為各類(lèi)船舶卸載裝船，碼頭一片繁忙，進(jìn)出口貨物暢通無(wú)滯港。
位于湘江中下游東岸的長(cháng)沙新港一期工程，于2003年7月30日建成投產(chǎn)；二期工程于2006年9月6日竣工試投產(chǎn)，該港是目前全國內河一流的現代化港口，除具有規模大和深水泊位的諸多優(yōu)勢外，更重要的是該港全長(cháng)615米的框架式碼頭前沿和集裝箱及件雜貨物堆場(chǎng)的水平面，都是按照百年一遇的特大型高洪水位設計建設，長(cháng)沙新港區的建成讓港口貨物運輸徹底告別水災之苦。
從湖南省交通規劃勘察設計院獲悉，長(cháng)沙新港已建成的一期、二期工程和正在籌備中的三期工程，能抵御百年一遇的高洪水位。據計算，百年一遇的湘江水位黃海高程(海拔高度)為36.95米，按吳淞口高程計算為39.23米，比有文字記載以來(lái)，湘江長(cháng)沙段歷史最高水位39.18米（1998年6月27日晚9時(shí)測得）還高0.05米。因此，今年湘江遇到的超高洪水位，對長(cháng)沙新港的裝卸生產(chǎn)都不會(huì )造成影響。
胡富君
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